KLM wil goedkoper grondpersoneel: kaalslag vaste contracten

De HPO reorganisatie, gericht op 25% minder managers en ondersteunend personeel, is ernstig vertraagd en heeft nog geen enkele besparing opgeleverd. Maar KLM stelt nu voor om alle vaste KLM contracten in de laagste functiegroepen bij PS, Bagage, Apron en Cargo Operations te elimineren.
Uitzendkrachten zijn veel goedkoper en flexibeler. De dagelijkse grote en betrokken inzet van KLM’ers rond veiligheid en punctualiteit kan blijkbaar met een pennenstreek worden vervangen door externe inhuur. De Unie kent de discussie over de kosten en ook in vergelijking met de afhandelaars.
Maar het rücksichtslos kappen van vaste contracten is wat ons betreft niet de oplossing voor het probleem.

Race naar de bodem

KLM wil het kostenniveau bij Ground Services zo veel mogelijk verlagen naar dat van de afhandelaars. Diezelfde afhandelaars voeren al jaren een keiharde concurrentiestrijd met elkaar om te overleven op Schiphol. De steeds verdere verslechterende winstmarges worden afgewenteld op de
arbeidsvoorwaarden van het personeel. De KLM wil mee gaan doen in deze markt, waar geen droog brood te verdienen valt? De Unie vindt dat een bijzonder slecht idee!

Verkeerde zuinigheid

Bij afdelingen als Flight Operations moet gestreden worden om het aantal duurbetaalde nevenfuncties (vliegende collega’s in een grondfunctie met extra toeslagen) echt te verkleinen. Terwijl de KLM zich rijk rekent door teamleden en service-agents te gaan inhuren, vergeten zij dat daarvoor óók
weer een grote en dure planningsorganisatie nodig zal zijn. Wat De Unie betreft is KLM de weg kwijt!

Laat jouw stem horen!

De KLM OR verkiezingen komen er aan. Vooral de collega’s in de GC’s en de OR zorgen er voor dat KLM plannen kritisch worden bekeken en dat de juiste vragen worden gesteld. Als het nodig is trekken de GC en OR-leden ook samen met De Unie op om slechte ideeën aan te pakken. Zeker nu is een sterke
medezeggenschap van groot belang.

Kies slim

Laat je STEM als KLM’er dus niet verloren gaan en stem vooral op de
<strong>SLIMSTE</strong> vakbond in de luchtvaart: dus kies voor een kandidaat van De Unie! En dat geldt ook voor alle uitzendkrachten met stemrecht, die zicht willen houden op een toekomst in een functie in dienst bij KLM.

Vragen

oor meer informatie over het bovenstaande kun je contact opnemen met Joop Hofland